Les sols equestres

L’un des sols était une carrière traditionnelle, composée de deux couches de sables différents, sur laquelle les cavaliers et chevaux ont l’habitude d’évoluer.

Le second est un sol développé par Houriez Sols Équestres, constitué de cinq parties distinctes. Ces différentes couches permettent une évacuation plus rapide de l’eau, rendant la carrière praticable par tous les temps, mais aussi d’absorber les ondes de choc. Ainsi, les chevaux souffrent moins au travail.
Qu’en est-il vraiment ? 

« Nous avons fait le test avec des chevaux qui avaient des douleurs sur un sol traditionnel, dit fermé. Sur notre sol, ils avaient beaucoup moins mal, voire même les boiteries venaient à disparaître chez certains d’entre eux ! » Remy Houriez
 

Comment opère-t-on ?

Pour tester le sol, le professeur Kossay Benredouane, spécialiste de la locomotion du cheval, intervenant à la clinique vétérinaire du Grand Renaud au Mans, a ramené un appareil, le Lameness Locator, et a équipé un cheval de capteurs. Cet appareillage avait pour but de détecter d’éventuelles irrégularités sur le cheval et ainsi de les quantifier sur écran. Pour cela, le cheval a trotté en ligne droite en main avant d’être monté sur le plat et à l’obstacle par Ghislain Brocard, ancien cavalier de l’équipe nationale belge de saut d’obstacles, afin qu’il exprime son ressenti sur les deux pistes.

Sur le visuel ci-dessus 
A gauche du capteur : Irrégularité de l’antérieur détectée par la machine. Légère boiterie du postérieur ressentie par le cavalier
A droite du capteur : Cheval beaucoup plus à l’aise sur les obstacles, avec un galop plus léger. Pas d’irrégularité détectée par la machine. Boiterie du postérieur qui n’est plus ressentie par le cavalier

le ressentit des cavaliers

PISTE 1 :
Il s’agit d’une piste traditionnelle, sur laquelle la plupart des cavaliers et leurs chevaux évoluent. Elle est dite « fermée » et fonctionne par saturation d’eau. Sur cette piste, la machine détecte une irrégularité de l’antérieur gauche lorsque le cheval trotte en main. Le cavalier ressent quant à lui une légère boiterie au niveau du postérieur droit.

PISTE 2 :
La carrière est constituée en plusieurs couches : celles drainantes permettent d’évacuer l’eau dans des drains en fond de sol et de la diriger à l’extérieur de la carrière ; celles absorbantes et stabilisantes permettent d’absorber les ondes de chocs, et qu’ainsi le cheval ne ressente plus de vibrations dans ses articulations. Sur ce sol, l’appareil ne détecte quasiment plus l’irrégularité de l’antérieur, présente sur la piste n°1. À cheval, le constat de Ghislain Brocard est sans appel :
Le cheval développe davantage ses sauts, les traces de sabots sont moins profondes que celles laissées dans la première carrière. Hermann Horst, également ancien membre de l’équipe belge de saut d’obstacles venu assisté à la présentation, partage l’avis de son compatriote :