Hit Air, le savoir-faire et la qualité japonaise au service de la sécurité
À l’heure où monter à cheval en garantissant au mieux sa sécurité devient toujours plus primordial pour un grand nombre de cavaliers, Hit Air, pionnière dans la conception de gilets airbag, poursuit son développement et ouvre sa gamme de produits tout en conservant l’ADN de la marque : une architecture unique et un coussin cervical sans équivalent sur le marché.Retour avec Sébastien Bouillot, représentant exclusif de la marque japonaise en France, sur une success story alliant subtilement passion et savoir-faire.
Genèse d’une aventure dont le maître-mot est sécurité
En 2011, Sébastien Bouillot, ingénieur textile de formation, s’est lancé dans une belle aventure entrepreneuriale consistant à diffuser en France les gilets airbag produits par Hit Air, une petite PME familiale fondée en 1998 au Japon et qui continue à fabriquer tous ses produits dans son propre atelier. Initialement conçus pour les motards, ces gilets ont été déclinés pour les cavaliers. “Je ne suis ni cavalier, ni motard, et je l’assume. J’en fais même une force : seul compte le produit, encore le produit et rien que le produit. Et celui-ci est d’une qualité unique. J’ai tout de suite été séduit par le défi à relever”, raconte Sébastien Bouillot.
En effet, les Japonais sont connus pour leur exigence, leur souci du détail et leurs savoir-faire ancestraux. “Toutes les marques japonaises ont cet ADN de qualité reconnu dans le monde entier. Notons également que le Japon est un grand pays producteur de motos. Aussi, là-bas, la sécurité est historiquement un axe majeur de développement”, souligne le Français.
© Manol Valtchanov
Une marque pionnière
La force du gilet Hit Air réside dans son coussin cervical. Des études ont été menées auprès de médecins urgentistes et de traumatologues : dans la pratique d’activités comportant des risques d’impact violent comme la moto ou l’équitation, sur l’ensemble du rachis, c’est la partie cervicale la plus exposée, parce que la plus libre. “Le coussin cervical a été pensé pour protéger cette zone en limitant fortement sa liberté de mouvement sans la bloquer”, explique l’ingénieur. “Les hyperflexions sont limitées sans toutefois rigidifier l’ensemble.
Le gilet agit comme une sorte d’armure fluide, protégeant tel un cocon. Replié sur lui-même, il est très compact, pèse à peine 1kg et se fait vite oublier. Aussi, on ne soupçonne pas son volume une fois déployé !” D’ailleurs, les autorités ne s’y sont pas trompées : Hit Air équipe tous les motards de la Gendarmerie française depuis 2012, ainsi que ceux des Douanes et de la Police Nationale depuis 2015, soit 7.500 individus au total.
© Manol Valtchanov
Une gamme qui ne cesse de s’étoffer
La gamme équestre de Hit Air comprend deux modèles. Sur chacun d’eux, la cartouche et le boîtier sont placés sur l’abdomen. “Il y a le modèle historique destiné au concours complet, et un second, plus féminin, destiné au saut d’obstacles”, détaille Sébastien Bouillot. “Il est cintré, les velcros sont dissimulés, et il se décline selon toute une palette de couleurs.
D’ailleurs, certaines clientes en possèdent plusieurs, pour les assortir à leurs différentes vestes !” On murmure même que d’autres innovations sont sur le point d’être dévoilées…
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