Julien Épaillard, la réussite avant la gloire, Thomas Carlile à cœur ouvert et les héros des finales des Coupes du monde au sommaire du magazine GRANDPRIX en mai

Entre la découverte du nouveau système de Julien Épaillard, le bilan de la finale de la Coupe du monde Longines et un entretien choc avec Thomas Carlile, le dernier numéro du magazine GRANDPRIX réserve bien des surprises! Découvrez ci-dessous le sommaire complet.



SPORT

“Je veux être l’un des cinq cavaliers incontournables en France”, Julien Épaillard

Depuis cinq ans, Julien Épaillard enchaîne les succès aux quatre coins de la terre. Un récital d’une ampleur inédite, qui ne connaît ni pause ni arrêt. Douzième et meilleur Français au classement mondial Longines depuis quelques mois, le Normand gagne tout type d’épreuve, y compris des Grands Prix, avec tous ses chevaux. Aussi passionné d’équitation soit-il, l’as du rythme et des trajectoires se définit d’abord comme un professionnel du cheval, au service de ses clients. Sans tourner le dos à un destin olympique que tant d’aficionados espèrent le voir embrasser, ce cavalier d’expérience, qui fêtera ses quarante-cinq ans cet été, ne sacrifiera pas sa réussite commerciale sur l’autel des rêves de gloire. “Si l’on me confie un cheval avec cet objectif, je donnerai tout pour l’atteindre”, résume-t-il. Après quasiment trois mois de concours à Oliva et Valence, et avant de rejoindre Grimaud, où l’Hubside Jumping bat son plein depuis le 7 avril, Julien a posé ses valises au haras de la Bosquetterie, dont il a récemment restructuré l’activité. Désormais épaulé par trois cavaliers, Bilal Zaryouh, Séverin Sigaud et Brieuc Épaillard, son fils aîné, le natif de la Manche entend faire de ces magnifiques installations, sises en plein cœur du pays d’Auge, l’une des écuries les plus puissantes de l’Hexagone. À travers ses ambitions, réflexions et prises de position, franches et claires, on découvre un homme assez éloigné de l’image qui lui colle à la peau depuis si longtemps.

Chaplin et The Sinner, le génie et le pécheur ont rempli un contrat de Fuchs! 

En soulevant le trophée de la finale de la Coupe du monde pour la première fois, Martin Fuchs est aussi devenu le deuxième cavalier de l’histoire à s’illustrer avec un attelage de deux chevaux: Chaplin et The Sinner. Fort bien nommés, l’un dévoilant presque autant de génie que le plus grand comique britannique éponyme, et l’autre dont la traduction anglaise signifie “auteur de péchés”, ces deux athlètes ont porté le Suisse de vingt-neuf ans sur un podium de grand championnat pour la huitième fois de sa carrière, que l’on ne saurait décemment plus résumer à son duo d’antan avec le superbe Clooney 51.

À Leipzig, Vamos Amigos est sorti de l’ombre

Après une saison indoor marquée par l’annulation des étapes de Salzbourg, Malines, Amsterdam et Stuttgart en raison de la reprise de la pandémie de Covid-19, le circuit de la Coupe du monde s’est achevé du 6 au 10 avril à Leipzig, en Allemagne, avec la victoire attendue de Jessica von Bredow Werndl et TSF Dalera BB. Cette échéance aura aussi et surtout mis en lumière Vamos Amigos, la nouvelle pépite de la Danoise Cathrine Dufour, qui s’est invitée à une remarquée seconde place pour sa première finale.

Avec Saitiri, la voltige devient (aussi) un sport de jument

Seule femelle parmi les treize chevaux engagés en finale de la Coupe du monde de voltige, Saitiri est passée tout près d’offrir les deux titres individuels à la France, représentée par Manon Moutinho, première Tricolore sacrée dans cette compétition, et Lambert Leclezio, deuxième en raison d’un incident en fin de programme Libre. Longée avec professionnalisme et bienveillance par la Suissesse Corinne Bosshard, l’Oldenbourgeoise fait taire les préjugés concernant l’inadéquation des juments à cette discipline athlétique et artistique.

“J’aime le concours complet, mais j’ai l’impression d’être sur un navire en train de couler”, Thomas Carlile

Vingt-trois ans après avoir découvert le concours complet, alors qu’il en avait douze, Thomas Carlile s’apprête à disputer son premier CCI 5*-L à Badminton début mai, et à réaliser un rêve. Celui qui s’impose depuis plusieurs années comme l’un des meilleurs cavaliers français ne cesse d’aller de l’avant, multipliant les succès et surmontant toutes les déceptions, dont sa renonciation de dernière minute aux Jeux olympiques de Tokyo l’été dernier n’a pas été des moindres. Pour GRANDPRIX, il revient sur sa dernière saison et partage ses projets tout en livrant un regard inquiet et sans concession sur sa discipline. 

Serge Cornut, itinéraire complet d’un artisan du dressage

Entraîneur de dressage au sein de l’équipe de France de concours complet pendant plus de vingt ans, Serge Cornut aura incontestablement impacté le destin des cavaliers passés sous son égide, s’associant avec humilité à leurs nombreux succès comme à leurs échecs. Tout juste retraité de son poste auprès des Bleus, l’homme de cheval de soixante-treize ans réaffirme une passion inébranlable pour la transmission et réserve au cheval une place toujours aussi chaleureuse dans sa nouvelle vie.

Klervi Lefèvre-Bocher, du leadership mondial aux Mondiaux de Vérone

En ouverture de la saison 2020, Klervi Lefèvre-Bocher, trente-six ans, briguait le premier rang du classement mondial d’endurance pour la première fois de sa carrière. Une juste récompense pour la Bretonne, qui avait conclu une année 2019 couronnée de succès avec ses différentes montures, confiées par de multiples éleveurs et propriétaires en quête de valorisation. En dépit de la pandémie de Covid-19, le couple que Klervi Lefèvre forme avec Olivier Bocher, lui-même cavalier et entraîneur, a continué sur sa lancée, poursuivant une sélection en équipe de France en vue des championnats du monde de Vérone, cet été.

Peggy Touzard, une infiltrée chez les para-dresseurs

À quarante-huit ans, Peggy Touzard incarne le renouveau de l’équipe de France de para-dressage. Impossible de ne pas remarquer cette cavalière, juchée sur son immense cheval pie et vêtue d’un uniforme de la Police nationale! Une singularité qu’elle assume totalement, tout en abordant la scène internationale avec l’humilité que son métier lui confère.



ÉLEVAGE

Thaïs de Pégase, une production à suivre

Auteur de belles performances en compétition, avec des classements jusqu’en Grands Prix 4* sous la selle d’Alix Ragot, Thaïs de Pégase aura vu sa carrière sportive interrompue prématurément à la suite d’une blessure. Désormais consacré exclusivement à la monte, ses premières générations de produits semblent très intéressantes, comptant déjà plusieurs produits ayant brillé en épreuves Jeunes Chevaux, à l’instar de Gold Sky de Pégase, champion du Cycle classique des cinq ans à Fontainebleau en 2021.



CULTURE

Charles Ray, le nouveau Reiner du macadam parisien

Jusqu’au 6 juin, le touriste en visite dans la capitale, ou le Parisien curieux, pourra tomber nez à nez avec un cavalier et son cheval d’argent sur le parvis de la Bourse de Commerce - Pinault Collection. Une fois remis de sa surprise, de son étonnement et de l’étude de cette sculpture de près de trois mètres de haut, GRANDPRIX lui conseille de pousser la porte de la Bourse de Commerce afin de continuer à découvrir l’œuvre monographique de Charles Ray, sculpteur contemporain parmi les plus importants de l’époque, dans une rétrospective inédite en France.

Découvrez également la page Livres, proposant une sélection de nouvelles sorties littéraires.



AUTRES

Héberger son cheval à la maison fait-il toujours rêver?

Organisation, investissement, terrain, connaissances spécifiques: accueillir son cheval chez soi est un rêve pour beaucoup, mais nécessite d’assumer l’entière responsabilité de son animal. La charge en vaut-elle la peine? Quelles sont les difficultés rencontrées? Plus de mille lecteurs ont accepté de répondre au sondage en ligne proposé sur ce thème par GRANDPRIX, en partenariat avec Horse Development, agence de conseil en marketing et en stratégie spécialisée dans le monde équin.

Comment bien préparer un long voyage 

Faire voyager des chevaux en toute sérénité et en toute sécurité s’anticipe et se planifie: quel moyen de transport choisir? Comment faire pour que les chevaux chargent et déchargent facilement? Faut-il faire des pauses? Faut-il les couvrir, les protéger? Y a-t-il un protocole de soins à appliquer à l’arrivée? Autant de questions auxquelles GRANDPRIX répond dans ce dossier.

Abonnez-vous ici!